Pārdošanā BMW E36 Coupe oriģinālajā Alpinweiss krāsā. 1996. gada marta izlaidums ar M52B25 benzīna dzinēju un automātisko pārnesumkārbu. Automašīna saglabāta maksimāli oriģinālā stāvoklī – oriģinālā Alpinweiss krāsa, kas pirms aptuveni diviem gadiem atjaunota atsevišķās vietās (bamperis, spoileris utt), oriģināls salons, profesionāli pāršūta stūre, ātrumpārslēga kloķis un roku balsts.

Uzstādīts metāla kartera aizsargs, jaunas koilas un amortizatori. Aprīkota ar kruīza kontroli, parkošanās sensoriem, pilnībā strādājošu kondicionieri, klimata kontroli, regulējamu stūri, elektrisko lūku un elektriskajiem priekšējiem logiem. Komplektā divas atslēgas. Sabvūferis. Motora kompresija ir ideāla, automātiskā kārba darbojas perfekti – bez sitieniem un aizturēm.

Virsbūve ir pilnībā bez rūsas un ļoti labā stāvoklī, domkrata vietās joprojām saglabājušās oriģinālās gumijas. Izplude oriģināla, katalizatori vietā, 3.64 reduktors. Komplektā nāk BBS RK500 dažāda platuma R17 diski (8J ET38). Automašīna šobrīd neprasa nekādus ieguldījumus. Cena ir galīgā, ar pārdošanu nesteidzos – ja neatradīsies īstais pircējs, auto paliks man kā pensijas fonds.

BMW E36 Coupe for sale in its original Alpine White (Alpinweiss) factory color. March 1996 production, equipped with the M52B25 petrol engine and automatic transmission. The car has been kept as original as possible, featuring its original Alpine White paint, with certain areas professionally refinished (like bumper, spoiler etc) around two years ago.

It retains its original interior, while the steering wheel, gear selector and armrest have been professionally reupholstered. It is fitted with a metal engine sump skid plate, as well as new coil springs and shock absorbers. The car is equipped with cruise control, parking sensors, fully functional air conditioning, climate control, an adjustable steering column, electric sunroof and electric front windows. It comes with two original keys.

Subwoofer. The engine has excellent compression, and the automatic gearbox shifts flawlessly without any jerks or delays. The body is completely rust-free and in exceptional condition, with the original jack pad inserts still present. The exaust is original, all cats in place, 3.64 open differential. The car is sold with a set of staggered 17-inch BBS RK500 wheels (8J ET38). It currently requires no investment whatsoever.

The price is firm, and I am in no rush to sell. If the right buyer doesn’t come along, I’ll happily keep it as part of my retirement fund. :)