Peugeot Bipper с пробегом

Что знать перед покупкой: Peugeot Bipper

По 1 ветке форума и 3 тестам прессы · обновлено 11.10.2026

Что говорят обзоры

• У Bipper 2010 года общая частота дефектов на техосмотрах была на 16% выше средней для автомобилей того же года.[3]по одному источнику
• У Bipper 2012 года общая частота дефектов была на 16.3% выше средней для автомобилей того же года.[2]по одному источнику
• По категории тормозов Bipper 2010 и 2012 годов показал результат соответственно на 38.3% и 33.4% лучше среднего.[2][3]
• У автомобилей обоих рассмотренных годов дефекты рулевого управления и обзорности встречались чаще среднего для их года выпуска.[2][3]

Типичные болячки

• На осмотрах машин 2010 и 2012 годов часто выявляли сильный износ втулок, шарниров или подшипников подвески, неисправные амортизаторы и треснувшие либо ослабленные пружины.[2][3]

  2010–2012

• Для обоих годов отмечены утечки жидкости или неисправности усилителя руля, а также сильно изношенные либо люфтящие рулевые шарниры.[2][3]

  2010–2012

• Среди дефектов освещения отмечены неработающие лампы, повреждённые фары и несоответствующие требованиям цвет, расположение или яркость света.[2][3]

  2010–2012

• Среди дефектов обзорности встречались повреждённые стёкла, неэффективные стеклоочистители и омыватели с недостаточной подачей жидкости.[2][3]

  2010–2012

• На осмотрах также выявляли серьёзную коррозию несущей конструкции, значительно снижавшую жёсткость соединений.[2][3]

  2010–2012

Какой мотор и версию брать

• По доступным источникам условный выбор — 1.4 турбодизель с механикой: отзыв владельца относится к машине 2011 года с пробегом 8000 км, поэтому долгосрочную надёжность он не подтверждает.[4]по одному источнику

Чего избегать

• В одном случае с 1.3 HDI внезапно появился расход масла 200 г/100 км и сильный масляный дым; DPF отсутствовал, а EGR был сломан. Это единичный случай, а не статистика модели.[1]по одному источнику

Что проверить при осмотре

• Проверьте втулки, шарниры, подшипники, пружины и амортизаторы подвески на износ, трещины и утечки.[2][3]
• Проверьте уровень и утечки жидкости усилителя руля, люфт рулевых шарниров и состояние их пыльников.[2][3]
• Проверьте все лампы, подсветку номера, фары, стеклоочистители и омыватели.[2][3]
• Осмотрите протектор и боковины шин, а также несущие части кузова, особенно возле креплений ремней безопасности, на опасные повреждения и коррозию.[2][3]
• У 1.3 HDI проверьте дымность выхлопа, признаки расхода масла, а также наличие и работу DPF и EGR.[1]по одному источнику

Вердикт

Источники

1. [1]carmasters.org — Bipper 1.3 HDI · форум
2. [2]begagnadebilar.se — Vanliga fel på Peugeot BIPPER, 2012 – Besiktningsdata · пресса
3. [3]begagnadebilar.se — Vanliga fel på Peugeot BIPPER, 2010 – Besiktningsdata · пресса
4. [4]infocar.ua — Відгук Peugeot Bipper 2011 1.4 turbo дизель механічна · пресса

Заметили ошибку? Напишите